工期
：自监理签发开工令之日起22个月
。3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，高速公路上部结构全宽15.75m，项目钢箱梁中心处梁高2.7 m ，单位顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、中标桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。莞佛梁高与跨径比值为1/25.9。高速公路 （3）南面村1、项目过渡墩位置梁高降低为4.5m 。单位双向6车道高速公路 。中标顶板采用18mm 的厚度 ，Q420MD 。 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，南沙区，单幅桥宽15.25m，
招标内容 ：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，钢材材质采用Q355MD。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。路线全长15.762公里，东莞市虎门镇 ，下游侧跨径布置为45m+2*70m。经虎门镇 、路线呈东西走向 ，上游侧跨径布置为3*70m，招标概况
项目概况：本项目位于广州市南沙区、钢箱梁梁宽15.25m。墩顶梁高13.5m，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，中标信息
第一名 ：中铁山桥集团有限公司
投标报价 ：33718.423900万元
第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 ：33683.045200万元
第三名：中铁宝桥集团有限公司