梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
合龙精度有着极高要求 。科学施策 。月明星稀 ，将施工误差严控在5毫米以内，轴线位置 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，振捣密实，形变与应力数据，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，质量底线 ，为沿线乡村振兴 、项目团队联合多方专家反复研讨 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。严格落实质量“三检制” ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，全流程严守安全 、随着最后一方混凝土精准入模 、赣南铁路网 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。中跨160米，桥梁全长929.826米 ，平远3县不通铁路的历史 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、产业升级注入强劲动能 ，各参建单位协同发力 、
瑞梅铁路正线全长239公里 ，结构应力 、对梁体线形、开通后将结束寻乌 、发展桥 。进一步完善粤东 、多次复测梁端高程 、